Lancha da Ferrari?!

No Ft. Lauderdale Boat Show um barco chamava bastante antencao entre as lanchas Offshore de alta performance. A lancha de 44 pes, toda em Vermelho Ferrari deixava a mostra seus dois motores Mercury de 1200hp cada!
O nome 440 ficou por conta do tamanho e referencia para a Ferrari 430.
A quantidade de detalhes e qualidade do acabamento e laminacao impressionam. O costado do barco parece vidro, de tao liso.
A soma de tanta coisa boa num barco de performance resulta em que? Velocidade maxima de 165 mph!!! Algo como 264 km/h!!
Esta bom ou quer mais?!

Abraco

BBNautica no Ft. Laderdale International Boat Show

No inicio do mês do Novembro a BBNautica visitou o maior Boat Show do mundo, o Ft. Lauderdale International Boat Show, em Ft. Laderdale na Florida, EUA. O evento esta comemorando 50 anos de existência, e como e grande!
Para comparação, seria mais ou menos 5 vezes o tamanho do Rio Boat Show.
Muito bem organizado e limpo, o evento fica a céu aberto e os barcos são divididos por tipo.
Barcos de pesca, lanchas de passeio, lanchas de performance (offshore), yachts, mega yachts, acessórios, eletronicos e motores.
A maioria dos barcos fica na agua e não há possibilidade de test drive.
Muitos barcos maiores só podem ser visitados com agendamento prévio, o que poder ser perfeitamente entendido por serem barcos de mais de 150 pés e cada mostra leva cerca de uma hora, sem muito detalhamento.
O cais principal, onde os barcos de maior porte ficam parados, tem 900 metros de comprimento!!!
Em resumo, e realmente um Show. Vale a pena!
Alguns posts seguintes serão sobre a feira.

Abraço
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Potencia??

Pra quem gosta de potencia vai ai a foto da Midnight Express.
Com pouco mais de 37 pes, a lancha de pesca do tipo UB tem 5 (sim, cinco!!) motores Mercury Verado de 350hp cada.
A velocidade final fica na casa das 95 milhas por hora, mas o forte do barco fica para a arrancada.
Para matar a sede dos 5 motores, um tanque com capacidade para 475 galoes, cerca de 1750 litros de gasolina.
Melhor nem falarmos sobre consumo ou economia...

Abraço
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Voce sabe se sua lancha e bem construida?

Todo mundo sabe quando um barco esta bem decorado ou não.
Alguns sabem quando a lancha e bem acabada ou não.
Poucos sabem quando uma lancha e bem construída.
São muitos os detalhes que definem a qualidade da construção de uma lancha.
Um fator fácil de ser identificado e a qualidade da laminação.
A lancha de boa laminação deve ter uma superfície lisa e sem irregularidades, mesmo nas anteparas. Barcos com mais de 20 anos de mar bem laminados continuam com o costado liso, como quando foram novos.
Hoje há muitas lanchas novas onde e possível ver de longe que não foram bem laminadas. O costado fica ondulado e perde a caracteristica espelhada. Isto e causado por mão de obra de baixa qualidade, materiais fora de especificação ou validade e, muitas vezes, por formas velhas.

Um casco bem laminado te trará muitos anos de navegação tranquila e pouca manutenção.
Acima você pode conferir uma comparação de um barco com laminação inferior (lado esquerdo) com um barco de costado liso (lado direito).

Abraco
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lanchas novas x lanchas usadas

Muito bem!! A decisão de comprar a sua lancha está tomada...... A família está de acordo e agora é só escolher o modelo da lancha certo?? Mais ou menos!
Agora sua dúvida será se compra uma lancha nova ou uma lancha usada. As duas alternativas apresentam prós e contras. Adquirindo uma lancha nova você fica tranqüilo em quanto as garantias, pode personalizar sua lancha, programar um fluxo financeiro durante a produção, etc. Qual a desvantagem então? Em primeiro lugar a maior desvalorização que funciona exatamente como em um automóvel. Se a sua lancha nova for de maior porte também terá a espera pela produção.
Fora isso é praticamente só vantagem adquirir uma lancha nova, mas vamos fazer o papel de advogado do diabo!!!
Vamos falar das vantagens de pesquisar lanchas usadas. Temos muitos bons argumentos para elas também. Em primeiro lugar uma lancha usada já teve a desvalorização inicial, o que já é bastante interessante. Outra vantagem. Se a lancha em questão tiver até dois anos você terá a garantia do motor e casco ainda em vigor. Quer mais uma? Quando a família toma a decisão de adquirir uma lancha existe o “fator empolgação” que conta muito. Ao chegar ao lado da lancha usada pretendida todos já começam a se imaginar passeando, pegando um solzinho, petiscando com os amigos, pescando, etc.
Agora que a dúvida está instalada na sua cabeça pense nos cuidados tanto para comprar sua lancha nova ou mesmo sua lancha usada. No caso de lanchas novas procure informações sobre a revenda que está lhe dando atendimento. Fazer o pedido de sua lancha nova é apenas o primeiro passo de uma série de procedimentos. A revenda deverá te orientar sobre documentação na Capitania dos Portos, acompanhamento da fabricação de sua lancha e muito importante, a vistoria de entrega e entrega técnica que são IMPORTANTÍSSIMAS no uso da sua lancha nova. Procedimentos de condução correta, conservação e manutenção fazem parte da entrega.
No caso da lancha usada é tudo bem mais simples. Uma test drive simulando as condições normais de uso, uma vistoria do motor feita por oficina autorizada e um corretor de confiança já minimizam bastante o risco de dor de cabeça futura. Verificar se não existe nenhuma restrição na documentação também é importante.
Bem, ainda restou alguma dúvida?? Entre em contato conosco e ajudaremos no que for possível, mas tenha certeza de uma coisa....... tanto faz se for adquirir uma lancha nova ou uma lancha usada.... O prazer de navegar com seu próprio barco é uma coisa que não é possível descrever. Uma lancha reúne os seus amigos e sua família, é um lazer saudável, seguro e custa muito menos do que as pessoas pensam.

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