segunda-feira, 8 de novembro de 2010

BB Náutica na Av. dos Bandeirantes


A Best Boats está agora atendendo em novo endereço. Após 6 anos no antigo escritório estamos de casa nova, na Avenida dos Bandeirantes 2.814 - Moema, sentido Imigrantes, bem em frente a Regatta, entre os viadutos da Av. Santo Amaro e Vereador José Diniz. Essa mudança visa oferecer ao nosso público maior conforto e acessibilidade.
Esperamos sua visita.

Tempest 27 Centro ou Popa


Uma lancha de 27 pés, com preço de 26 pés e com acomodação e cabine de uma 29 pés. Acesse nosso site e conheça essa lancha que pode ser equipada com motores de popa (1 ou 2) ou com motores de centro rabeta, gasolina ou diesel.

sexta-feira, 29 de outubro de 2010

Lancha usada - Ventura 25 ano 2009 diesel


Motor Mercruiser 2.8L de 200hp diesel com apenas 90 horas de uso

WC Fechado

Rádio VHF

Bússola

Sonda

GPS

Som

Geleira

Guincho de Ancora elétrico

Motor de popa de 15hp (auxiliar)

Luz Strobo

Carreta de rodoencalhe

Tapete no cockpit

Capota de Solo

Capa de Cobertura

Escada na proa e na popa

segunda-feira, 20 de setembro de 2010

Compra da Lancha e cuidados nessa hora



O verão já batendo à nossa porta e com ele vem aquela vontade da sair para o mar, curtir com a família
e amigos um belo passeio de lancha. Para que isso não se torne um pesadelo tome alguns cuidados,
tanto para lanchas novas como usadas.

No caso das novas confira se o Estaleiro e sua Revenda são tradicionais e não estão envolvidos em
alguma espécie de problema. Nesse caso o fórum da Revista Náutica pode ser de alguma utilidade. Digo
pode ser, porque todas as informações devem ser checadas e rechecadas pois tem muita gente nova
nesse mercado e que não entende tanto assim de certas particularidades inerentes ao mundo náutico. A
Acobar também pode ser uma referência nessa hora.

Pense também no barco certo para o seu uso. Não compre na emoção ou ouvindo o palpite de seu
amigo, que as vezes tem hábitos completamente diferentes dos seus. Na dúvida use o serviço de
consultoria de alguma Revenda idônea, que pode poupar muito tempo e minimizar o risco de uma
aquisição errada.

No caso dos usados a coisa é bem mais simples. Escolhido o barco faça uma vistoria completa através
de uma oficina autorizada em toda parte mecânica e elétrica, que é onde se concentram a maioria
dos problemas, confira a documentação e pronto, agora é só chamar a família, porque os amigos virão
sozinhos, assim que souberem da notícia.
Visite o nosso site: www.bbnautica.com.br
Siga-nos no twitter: best_boats

terça-feira, 14 de setembro de 2010

Best Boats X Segue Yachts



A Best Boats e a Segue Yachts do Brasil fecharam uma parceria para representação dessas embarcações. A escolha da Segue pela Best Boats foi baseada na continuidade de uma linha completa de lanchas e yachts para os clientes que nos acompanham há anos e querem barcos maiores e de boa qualidade. Dentro dessa filosofia, o caminho natural nos levou à Segue, um estaleiro argentino de grande tradição, que traz para o Brasil uma linha de produtos nas versões “HT” (hard top), mais esportivas de 45 e 48 pés, e a linha Flybridge, de 48, 55, 72 e 94 pés com relação custo X benefício excelente.
Recentemente estivemos na 48 e na 72 pés e elas não deixam nada a desejar em relação aos seus concorrentes diretos.
A enorme diferença está no preço dela em relação aos outros. O nível de acabamento é muito bom, a qualidade de construção idem, o layout do barco é muito interessante incluindo uma jacuzzi no fly da 72.
Padrões de acabamento, tanto de tapeçaria quanto de marcenaria são personalizados, o que traz para o cliente uma satisfação muito grande, uma vez que dificilmente encontrará outro barco igual ao seu. Dentro em breve os barcos já estarão em nosso site, mas as consultas já podem ser feitas em nosso escritório, pelos telefones (11) 5052-5181 / 5052-8332, ou pelo email segue@bbnautica.com.br .
É a Best Boats crescendo e mantendo com os seus clientes um laço de fidelidade.

sexta-feira, 30 de julho de 2010

1º Salão Náutico de São Sebastião


Terminou nesse final de semana o 1º Salão Náutico de São Sebastião. O evento começou bem, com vários expositores (ao redor de 40) acreditando e levando seus produtos. Para o próximo ano já existe a confirmação de participação de grandes estaleiros no evento. Parabéns à organização que soube conduzir muito bem esse Salão, e desejamos vida longa a eventos desse tipo, que somam junto à comunidade náutica do Brasil.

segunda-feira, 14 de junho de 2010

Marine Express teve Carga Roubada (por Revista Nautica)


Marine Express alerta para carga roubada; veja a identificação dos produtos

Da redação

A empresa Marine Express foi vítima de roubo de cargas e divulgou um comunicado e uma lista com a identificação dos produtos que estão em poder dos ladrões. São geradores, bombas de ar e hidráulicas, GPS, guinchos elétricos e fogões entre outros equipamentos. A comunidade náutica tem o dever de ficar atenta, pois esses produtos certamente serão vendidos para os próprios usuários de embarcações que também são vítimas destes mesmos criminosos. A Marine Express fez um ótimo trabalho e identificou todos os produtos roubados em uma planilha que você pode acessar clicando aqui.

Veja abaixo o comunicado enviado pela Marine Express:

Comunicado

Prezados Clientes e Amigos,

Comunicamos que nossa empresa Marine Express no dia 17/05/2010, quinta–feira passada, teve uma de suas cargas roubada.

No link, abaixo, divulgamos uma planilha contendo a relação destes equipamentos com seus respectivos números de série.

Solicitamos, por gentileza, análise desta listagem com o intuito de evitarmos a comercialização destes produtos, pelos quais a Marine Express não mais pode se responsabilizar, para que esse acontecimento não crie transtornos a qualquer um, que por boa fé, venha utilizar essas mercadorias sem conhecimento da sua origem.

Em razão disso, informamos o cancelamento de todas as garantias, tanto junto a nossa Rede de Serviços, Empresas, Clientes, Serviços Terceirizados e Fabricantes desses produtos no Brasil e no Exterior.

Qualquer informação sobre o paradeiro desta mercadoria, gratificar-se-á.

Para baixar e visualizar a planilha, clique aqui.

Salao Nautico de Sao Sebastiao / Ilhabela


A Revista Boat Shopping está organizando para o periodo de 22 a 25 de Julho uma feira de lanchas, junto com a última semana da Rolex Sailing Week na IhaBela.
O evento vai ser próximo à balsa da Dersa, do lado de Sao Sebastiao e vai contar com grandes estaleiros e revendas de lanchas.
Além dos barcos em exposição no seco, algumas marcas disponibilizarão alguns modelos para Test Drive.

Vamos nessa??

Abraço,

Alex

Nova Axtor 440hp


Todos que entendem de barco já sabem que a Axtor 46 é dos melhores cascos do mercado.
Isso tambem já foi comprovado pela Volvo, quando este casco bateu o recorde mundial de velocidade com os motores KAD 300.
Agora a Axtor foi mais longe. Pôs dois motores Volvo D3 de 220hp cada! Até a Volvo quis saber como o barco iria navegar e navegou bem!!
Atingiu 42 mph com 12 pessoas a bordo, tanque de agua e diesel cheios!!!
Decolou rápido, navegou bem, cruzou 30 mph e teve consumo instentaneo de 50 litros por hora!!
Isso dá autonomia de 18 horas!!! São 540 milhas!!!!! Incrivel, não?!

Se quiser saber mais fale com a gente e agende seu test drive!

Abraço

Alex

quarta-feira, 7 de abril de 2010

Falecimento


Faleceu no dia 10 de Fevereiro passado em virtude de um AVC, aos 53 anos de idade o Capitão Phil Harris.
Harris era o skiper do Cornelia Marie, um dos astros da série "Pesca Mortal" (pesca do King crab) exibida pelo Discovery Channel. Ele sempre foi muito respeitado por ser um legítimo homem do mar, pela sua coragem e pelo seu bom senso de humor.
Ele deixou mulher e dois filhos.
Triste notícia.

Adiada Abertura do Rio Boat Show 2010


Retirado do site do Rio Boat Show

Devido a caos e alagamentos, Rio Boat Show terá novas datas: de 10 a 16 de abril

Informação importante: o salão começa e termina dois dias mais tarde

Do Boat Show

As chuvas e ventos fortes, que castigaram o Rio de Janeiro nesta semana, provocaram alagamentos, interdição de vias e abalaram a vida cotidiana na cidade. Devido ao caos urbano no Rio, a organização do Boat Show decidiu adiar em dois dias a abertura do salão. A medida vem em sensibilidade às dificuldades encontradas pelos cariocas com os problemas trazidos pela chuva, pelos estaleiros de diversas partes do Brasil que não conseguiram chegar a tempo e também aos pedidos das próprias autoridades locais, que preferiram ver a circulação na cidade reduzida nesta terça e quarta (dias 6 e 7 de abril).

O Rio Boat Show 2010 abrirá oficialmente no sábado, dia 10 de abril, às 12 horas e encerra na sexta-feira, dia 16 de abril, às 22 horas. O período do salão foi mantido exatamente igual e visitantes e expositores poderão ter toda a tranquilidade para visitar o Boat Show num momento em que a cidade já retornou a seu ritmo normal.

Apesar da diminuição das chuvas prevista para o decorrer do dia de hoje e ainda durante esta semana, o trânsito e os acessos à cidade ainda continuavam com complicações na manhã desta quarta. Embora parte do salão já esteja montado, alguns barcos que vinham de Santos e do Sul do país encontrariam enormes dificuldades para estar no salão a tempo. Além das chuvas e da interdição das estradas, o mar também apresentou ondas de até três metros de altura, atrapalhando também a chegada de barcos pela água.

O adiamento em dois dias permitirá que tanto expositores como visitantes tenham todo o conforto tanto no trânsito pela cidade como também no Boat Show com toda a variedade de barcos presente.

quarta-feira, 24 de março de 2010

Sunflash 26 by Best Boats


O mercado pediu e a Best Boats está atendendo. Já está disponível no site da Best Boats, nesse endereço, http://www.bbnautica.com.br/cat_detalhe.php?id=545&id_secao=1&id_categoria=47 , a Sunflash 26. Trata-se de uma lancha de 26 pés produzida pela Fibralux, com pernoite para quatro pessoas. O conceito dessa lancha mistura o padrão americano de cabine, com pernoite para quatro, TV, DVD, Frigobar, Microondas além de WC fechado. No cockpit, fogão de duas bocas além de uma pia, e o conceito tropical, contando com um solário rebatível que pode ser visto nessa foto. http://www.bbnautica.com.br/cat_foto.php?foto=74023165_1.jpg .
É muito interessante e traz bastante conforto para os passageiros.
A lancha pode ser equipada com motor gasolina ou diesel, nas versões centro rabeta.
Existe uma grande variedade de acessórios, incluindo ar condicionado, o que torna esse barco uma excelente escolha para que procura conforto e não quer dispor de um investimento tão alto. Maiores informações e orçamento nesse endereço ou direto com nosso escritório que está praticando preços de fábrica e várias opções de financiamento.
Abraço

quarta-feira, 17 de março de 2010

Será o fim dos problemas com nossa gasolina?


Nós, brasileiros, já estamos acostumados a limpar bicos injetores dos motores das nossas lanchas, tirar a gasolina do tanque para evitar que ela apodreça e até criar soluções como o tanque extra para gasolina pura (Avgas ou extrair o alcool da gasolina comum), para evitar problemas com a injeção do barco.
Todos sabemos que o problema é o alcool adicionado na nossa gasolina (quando não é adulterada), mas talvez estes problemas estejam com seus dias contados.
Os americanos, maior mercado de náutica de recreio do mundo e nossos principais fornecedores de motores, também estão utilizando gasolina com alcool(10%, metade da nossa gasolina) e vem enfrentando os mesmos problemas que nós. Filtros entupidos, bicos injetores sujos, gasolina formando goma, lanchas com problema em marcha lenta e tudo que já acostumamos.
A vantangem é que a Mercury e a Bombardier, de olho no mercado, devem criar alguma solução para estes problemas e se isso acontecer "Adeus dor de cabeça com motores!!"

Abraço,

Alex

terça-feira, 9 de março de 2010

Que rabeta escolher??


Já vimos muitos casos de pessoas que tem dúvida entre rabetas com um hélice ou dois (contra rotantes). Afinal o que é melhor?
As pessoas tendem a acreditar que ter dois hélices é melhor que um, mas ninguém sabe explicar o porquê.
Ter dois hélices é vantagem em barcos maiores ou submotorizados, que podem ter dificuldade para decolar, planar. Os dois hélices dão mais "tração"para o barco nas arrancadas, exigindo menos rotação no motor. O lado negativo te der mais traçao é ter mais arrasto, o que pode aumentar o consumo e diminuir a velocidade final da lancha.
O barco com um hélice só precisa ter potencia de sobra. Se não tiver você precisará de recursos como o flaps ou outros. Se a potencia e o passo do hélice forem adequados a lancha não vai ter problemas, além de consumir menos combustível e ter mais velocidade.
A experiência do vendedor também ajuda na hora da compra. Se ele já tiver montado o conjunto que você está comprando, considere a opinião do profissional, especialmente se ele fez a ENTREGA TÉCNICA e conhece o comportamento da lancha.

terça-feira, 2 de março de 2010

O que VOCE prefere na hora da compra??

A BestBoats está promovendo uma pesquisa no Forum da Revista Nautica para saber o que mais interessa para o cliente na hora da compra de sua lancha.
A Ideia é que com essa pesquisa o mercado possa se aprimorar mais, tentando fazer com que os clientes sejam mais bem atendidos e tenham sua expectativas atendidas.
Se quiser participar também é só acessar este link e dar sua opiniao.

http://www.nautica.com.br/forum/viewtopic.php?f=2&t=7347

http://www.nautica.com.br/forum/viewtopic.php?f=2&t=7349

Abraço,

Alex

www.bbnautica.com.br

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010

Novos Volvo D3


Está chegando ao Brasil a nova linha de motores D3 da Volvo. Agora estão mais potentes com 170, 200 e 220HP além da possibilidade de uso do comando Joystick para embarcações com instalações em parelhas e equipadas com direção eletrônica que facilita muito a docagem da lancha.
O motor continua sendo construido em bloco de alumínio de cinco cilindros de 2.4 litros.
O sistema de injeção é o common rail com 1.800bar de pressão. O motor é totalmente monitorado e controlado eletronicamente.
Impressionante também é o baixissimo nível de ruído (parece gasolina) e o torque em baixas rotações.
Uma coisa interessante e que amplia demais o uso desses motores é a relação peso x potência. O motor pesa apenas 363Kg com rabeta DPS.

quinta-feira, 11 de fevereiro de 2010

Miami Boat Show 2010


Começa hoje, 11 de Fevereiro e vai até o próximo dia 15 (veja só, o maior Boat Show do mundo tem 5 dias) o Miami Boat Show 2010. Esse gigantesco evento é promovido pela National Marine Manufacturers Association (NMMA) que concentra 80% da produção de lanchas, barcos, yachts, trailers, motores, acessórios e roupas.
O Salão é dividido em dois espaços.
O Miami Beach Convention Center com aproximadamente 95.000m² de área seca expõe barcos de 15 a 85 pés além de motores e acessórios em geral.
O Sea Isle Marina & Yachting Center conta com aproximadamete 300 barcos, lanchas de passeio, de alta perfomance e yachts, alguns deles para test drive. Restaurantes, bares e cafés também podem ser encontrados nesse espaço.
O ingresso para o primeiro dia custa US$30 e para os demais US16.
Quem tiver oportunidade, vale o passeio.
Abraço e até a próxima.

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010

Aprimoramentos na Yacxo


A lancha Yacxo 337, que tem recebido muitos elogios, recebeu algumas alterações para melhorar o uso do barco.
A primeira foi na capacidade do tanque de agua doce, com mais 70 litros, passou de 270 para 340 litros.
A outra foi que a plataforma de popa do barco foi extendida. A ideia partiu de uma venda da BestBoats, para um cliente que achou que a prateleira de popa poderia ser maior e a Best Boats sugeriu que fosse instalado uma extensão. O pessoal do estaleiro aprovou a ideia e incorporou ao projeto.
Com isso a procura pela Yacxo só vem aumentando, assim como o numero de admiradores deste barco.

Abraço

segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010

"O Barato dos Mares" Revista Exame Ed. 960


Saiu na Revista EXAME deste mes mais uma reportagem sobre o aumento do numero de pessoas que estao preferindo comprar um barco, com o dinheiro que comprariam o segundo ou terceiro carro.
A materia traz algumas opçoes de pequenas lanchas novas como opcão de primeiro barco, estimativas de custo de manutenção e gastos com seguro. Além disso, mostra o quanto tem crescido este mercado nos ultimos anos e quanto ainda espera crescer no futuro.
Vale a pena a leitura.

quarta-feira, 13 de janeiro de 2010

Paulistanos ao Mar - Fonte Revista da Folha de 10/01/2010


Finalmente o nosso tão querido mundo náutico começa a se espalhar em uma escala maior. A "Revista da Folha" veiculou uma interessante reportagem abordando o interesse dos paulistanos em adquirir a sua própria lancha, barco ou veleiro.
As declarações dos entrevistados são conhecidas pelos proprietários veteranos de lanchas. Frases como "Depois do barco, não consigo mais pegar praia cheia, disputar espaço com guarda-sóis" são absolutamente familiares aos que que têm o prazer de ter a sua lancha para poder descobrir novos recantos para se divertir com conforto, segurança e uma certa exclusividade.
Quer mais uma?? " Olhar a praia pelo mar e não pela areia é muito diferente. É a coisa mais legal de ter a lancha".
Pelo visto logo logo teremos mais companhia em nossos passeios de barco por aí. E o bom de tudo isso é que os preços das lanchas estão cada dia mais atrativos em função da baixa do dolar. As linhas de crédito também ajudam muito na realização do sonho de deixar o "MSB"..... Movimento dos sem Barco.....rsrs.
Depois de tudo isso, mãos à obra e descubra como pode ser muito gostoso ter a sua própria lancha. Afinal, pra que a gente trabalha tanto né?? Vamos nos divertir. É bom, não custa tão caro e está mais acessível do que nunca.
Até a próxima.