Qual a melhor época para comprar sua lancha?

Mitos e verdades:

Comprar barco no inverno é mais barato? - Até pode ser, muitos proprietário de lanchas põe seus barcos à venda após o Carnaval ou Semana Santa, pensando em trocar de barco até o proximo verão. Com isso há um numero grande de barco para vender, mas não há pressa, por isso é dificil fazer excelentes negócios.

Comprar barco perto do verão é melhor? Quase sempre não, com a proximidade do verão muita gente tira suas lanchas de venda até passar a estação. Quem queria uma lancha nova, comprou em Outubro ou Novembro e em Dezembro faltam motores e prazos de entregas oscilam muito.

Comprar barco no Boat Show é mais barato? Todos pensam que sim, mas não é assim que funciona. Próximo ao Boat Show alguns estaleiros aumentam seus preços para poderem conceder descontos ou condições diferenciadas de financiamento, como 15, 18 ou 24 vezes sem juros.

O que melhora nas feiras são as taxas de juros e algumas vezes os valores de motores, que costumam acabar faltando 2 dias para o final do evento.
Podem aparecer bons negócios em lanchas usadas, que os estaleiros não querem pegar em trocas.

Motores De Popa, Qual Escolher?

Hoje existem várias opções de motores de popa para sua lancha, mas qual seria a melhor opção para o seu uso? Não podemos dizer com certeza com este post, mas podemos te mostrar os pontos fortes e fracos de cada opção, se sobrar alguma dúvida é só perguntar!

Motores Carburados - São os mais baratos, mas são os modelos que consomem óleo e combustível. São sempre dois tempos. Sua manutenção é a mais barata, assim como o óleo utilizado.
Fazem mais barulho e fumaça que os outros modelos.
Precisam ser ligados com mais frequencia que o motores injetados, para não entupirem.
Por serem carburados e dois tempos, tem arrancada muito forte.
Já não são vendidos em muitos países pelas altas emissões.

Motores Injeção Eletrônica - Começaram a ser vendido no Brasil há uns 10 anos, e fizeram as vendas de lanchas com motores do popa aumentar bastante.
Com consumo mais moderado, menos fumaça, manutenção relativamente simples e barata, e não terem carburadores para entupir se tornaram preferidos de muitos proprietários de lanchas.
Também já saíram de venda em alguns países por causa de emissões.

Motores Injeção Direta - São a bola da vez. Os mais silenciosos, economicos e que trazem menor dor de cabeça! Os mais vendidos são os Evinrude ETEC e os Mercury Optimax.
Seu sistema de injeção envia óleo e gasolina separadamente para a camara de combustão tornando o motor mais economico e eficiente. Um Optimax, por exemplo, pode gastar até 1 litro de óleo para 500 litros de gasolina na marcha lenta.
Normalmente já vêm com hélice de aço inox, que melhoram a arrancada e velocidade final do barco, por serem mais rígidas que os hélices de aluminio dos motores carburados e EFI até 200hp.

Motores 4 Tempos - Teoricamente seriam os melhores de todos, mas ainda não estão neste ponto. Possuem a grande vantagem de não utilizarem óleo dois tempos, mas seus custos de aquisição e manutenção não tem compensado a compra. O consumo fica muito próximo ao dos injeção direta, fazem a mesma quantidade de barulho em rotação de cruzeiro, mas arrancam mais devagar, além disso, para desenvolver potencia máxima precisam de altas rotações, passando de 6.000 rpm.
Por serem 4 tempos são maiores e mais pesados que os dois tempos.
Os mais vendidos são os Yamaha e os Mercury Verado.

Se eu fosse montar o meu barco? Por enquanto usaria um injeção direta, mas quem sabe eu não mude de idéia em pouco tempo?!

Um Abraço

Cera de Carnaúba no Casco

O final de ano e as férias de verão estão chegando e é hora de colocar as lanchas na água por períodos maiores. Vamos dar uma dica que pode fazer com que o seu barco possa ficar por um período de 10 a 15 dias sem maiores danos tanto no casco como na rabeta.
Aplique cera de carnaúba por toda a extensão do casco e rabeta(s). Essa cera pode ser adquirida em depósitos de material de construção. Ela vem numa forma sólida sendo necessário um pequeno aquecimento para que ela fique mais pastosa. A aplicação pode ser feita com esponja. Deixe uma camada mais grossa e depois é só lançar o barco ao mar. Como essa cera fica mais agarrada ao casco a proteção será por um período maior. Depois de uns cinco dias mergulhe para verificar se existe algum sinal de cráca. Quanto mais alta a velocidade empregada mais rápido a cera sairá, mas a média é de 15 dias sem precisar tirar o barco para limpeza de fundo.
Dúvidas? Entre em contato com a Best Boats e tentaremos ajudar. (11) 5052-5181, e-mail - contato@bbnautica.com.br ou via site - http://www.bbnautica.com.br .

Você sabe fazer gasolina pura?

Você sabia que a maior causa de problemas para lanchas com motor a gasolina é o entupimento de carburadores ou bicos injetores? Provavelmente sabia. Mas sabe por que?
O problema começa que nossa gasolina tem 25% de alcool, estando dentro da regulamentação.
O alcool é higroscópico, siginifica que ele absorve água, e presumindo que sua lancha vai andar na água, só piora o cenário. Se a gasolina ficar muito tempo parada, ela começa a absorver umidade que se junta ao alcool e enferruja molas das bombas de combustível, etc.
Uma solução fácil para prevenir esses estragos é "extrair" o alcool da gasolina. Como fazer isso? Instale um pequeno tanque auxiliar com uma válvula de tres vias. Quando estiver chegando em sua marina no retorno do passeio passe a usar a gasolina desse reservatório que contém a gasolina pura.
Agora vamos preparar a gasolina...... supondo que a quantidade de preparo seja 10 litros, adicione 3 litros de água, totalizando 13 litros. Agite vigorosamente por uns 15 segundos essa mistura e depois deixe descansar. Passados alguns minutos voce verá que o alcool e a água, num total de aproximadamente 5,5litros foram para o fundo e o que resta na tona é gasolina pura, sem alcool pronta para ser usada nesse tanquinho auxiliar e que deverá ser utilizado para funcionar o barco quando hangarado. Ao sair na próxima vez é só retornar a válvula a posição normal e usar a lancha normalmente. Pode parecer meio complicado, mas é muito simples.
Dúvidas?? Entre em contato conosco.
Até a próxima.